MANFAAT SERVIS BERKALA SEPEDA MOTOR

MANFAAT SERVIS BERKALA SEPEDA MOTOR
SERVIS BERKALA

https://h2-servis.blogspot.com - SERVIS BERKALA SEPEDA MOTOR apakah perlu ? pertanyaan ini kadang muncul di sebagian besar sobat rider semua, kenapa perlu di servis padahal motor kita baik baik saja ga bermasalah.,. bener kan?hehehe
Hmmmm ada benernya juga, tapi ga sepenuhnya persepsi bahwa motor kita tidak perlu dirawat karena ga kerasa apa apa atau baik baik saja itu adalah benar,. Kenapa perlu di SERVIS ? Coba sobat rider amati di sepeda motor nya masing masing, ada berapa banyak komponen yang bergerak dan dipakai terus menerus, apalagi klw motor kita motor capek yang dipakai harian full 7 hari seminggu – 30 hari sebulan, hehe,. Emang klw belum rusak 100% komponen tersebut masih bisa dipakai meskipun kinerjanya sudah tidak sebaik ketika kondisi masih ok, tidak terbayang ketika sobat semua tidak memperdulikan perawatannya, bisa mendadak rusak tanpa terdeteksi tuh, dan beberapa komponen efeknya bisa berbahaya ketika mendadak tidak berfungsi.
Sebagai contoh rantai motor klw tidak pernah dirawat, dilumasi dan di stel keteganganya dan tiba2 putus ketika berkendara, hmmmm.,. lumayan berbahaya sob. Ada banyak komponen sepeda motor yang dilakukan pengecekan saat sobat semua melakukan servis berkala di bengkel resmi maupun di bengkel umum.

Dari mulai pengecekan komponen system pengapian diantaranya : busi, koil, ECU, perkabelan dll, kemudian pengecekan system bahan bakarnya dari mulai jalur tangki bahan bakar, karburator atau throttle body di motor Injeksi dan selang selangnya di cek dan dbersihkan jika kotor. Kemudian tidak kalah penting adalah pengecekan di system rangka yang meliputi diantaranya : pengecekan rantai, perangkat rem, system kemudi, dan lain sebagainya. Nah pada bagian mesin, komponen yang sering di cek adalah celah klep yang diukur sesuai standar masing masing pabrikan, perubahan celah klep ini juga vital ikut mempengaruhi performa mesin loh .,. efek celah klep yang terlalu rapat maupun terlalu kendor akan Akang bahas di artikel lain ya sob klw ada yang request,hehehe ...
Baca juga : Apa itu TCS ?
 
Kemudin tidak kalah penting adalah pengecekan pada system kompresi, yang mana teknisi biasa mengecek tekanan kompresi motor kita menggunakan alat yang bernama compression gauge yang membaca besaran tekanan kompresi update sepeda motor ketika di bengkel. Dari data bacaan alat tersebut teknisi bisa menentukan motor kita masih cukup dengan perawatan berkala saja atau sudah harus melakukan servis besar yang bertujuan membersihkan ruang bagian dalam mesin jika tekanan kompresi mesin kurang dari standar pabrikan masing masing.

Nah sob, itu sedikit informasi mengenai manfaat perawatan berkala sepeda motor, jangan lupa servis berkala ya sob.,. di artikel selanjutnya Akang coba informasikan mengenai perawatan system  transmisi otomatisnya yang memang sudah menjadi model favorit masyarakat Indonesia, akhir kata semoga artikel ini bermanfaat bagi yang membutuhkan dan mencerahkan bagi yang ingin tau.,. Wassalamu'alaikum ..

Comments

Popular posts from this blog

SERVIS MOTOR MURAH CIKAMPEK

BISAKAH YEIS DI MOTOR INJEKSI ?

TEKNOLOGI VVA YAMAHA