CARA KERJA CVT
CARA KERJA CVT
![]() |
| CARA KERJA CVT |
Bagaimana CARA KERJA
CVT ? sobat rider semua perlu ketahui apa itu CVT terlebih dahulu. Oklay untuk
pertama Akang coba jelaskan apa itu CVT, system transmisi yang sekarang menjadi
favorit masyakat kita adalah sepeda motor dengan tipe otomatis yang hampir
semua pabrikan di tanah air sepakat menggunakan teknologi CVT ( Continuous
Variable Transmission ). Dari arti singkatanya sendiri kira kira sudah bisa
kita ketahui arti Continuous = berkesinambungan, yang mana dalam merubah
kecepatan dan torsi sepeda motor tidak lagi menggunakan gigi transmisi dan
rantai, tetapi menggunakan perangkat puli yang bergerak secara otomatis
mengikuti putaran mesin.
Untuk jenis produknya sobat rider pasti sudah tahu semua
yaaa.,. hampir semua pabrikan di tanah air memiliki produknya, diantaranya
Yamaha Nmax, Honda Pcx dan Suzuki addres, minus genk ijo yang belum juga terjun
ke dunia gigi ompong.
![]() |
| CARA KERJA CVT |
System CVT
terdiri dari puli primary yang ada di bagian depan, kemudian ada puli sekondari
yang terletak di dibelakang yang dihubungkan menggunakan V-Belt pada umumnya. Cara
kerja dari kedua puli ini berdasarkan dari gaya sentrifugal atau gaya lempar
yang dihasilkan dari putaran mesin dalam hal ini.
BACA JUGA : MANFAATSERVIS BERKALA
BACA JUGA : BENGKELMOTOR ONLINE PURWAKARTA
![]() |
| CARA KERJA CVT |
Baik di puli primary dan sekondari ada komponen yang diam
tidak terpengaruh gaya sentrifugal yang di sebut fixed sheave/puli diam, dan
yang satunya yang terpengaruh gaya sentrifugal yang bergerak maju dan mundur
mengikuti putaran RPM mesin yang merubah kecepatan sepeda motor yang biasa
disebut sleeding sheave/puli bergerak.
Secara sederhana CARA KERJA CVT Ketika
kecepatan rendah, roller pada primary sleeding sheave belum mampu mendorong
V-belt naik sehingga kecepatan puli primary lebih rendah dari puli sekondari. Ketika
kecepatan menengah, dikarenakan rpm yang meninggi roller pun semakin mendorong primary
sleeding sehingga mendorong V-belt lebih naik lagi dan mengakibatkan putaran
puli primary sama dengan puli sekondari. Begitupun ketika RPM tinggi kecepatan puli sekondari lebih tinggi
daripada puli primary sehingga motor bisa melaju dalam kecepatan tinggi.
Popular Post : FUNGSI REM ABS
Nah sob, kira kira secara sederhananya begitu CARA KERJA CVT yang bekerja berdasarkan
perubahan RPM atau kecepatan mesin itu sendiri, berbeda sekali dengan transmisi
manual yang harus berpindah gigi setiap ingin menambah kecepatan.,. lebih
praktis dan nyaman motor otomatis bukan, hehehe .,.
![]() |
| CARA KERJA CVT |
Di era sekarang sudah menjamur part modifikasi komponen CVT
yang bertujuan memperbaiki performa sepeda motornya, dari puli primary dan
sekondari racing, ada juga modifikasi pada detailnya seperti roller, per CVT
dan lain sebagainya.. sobat bisa pilih sendiri di masing masing took penjualnya
ya, yang sudah pasti ada efeknya dibanding menggunakan komponen standar.
Begitula sob sedikit informasi yang bisa Akang bagikan,
semoga bermanfaat dan mencerahkan.,. untuk detail perbagian CVT bisa di request
artikenya jika ada yang ingin mengetahui lebih jauh, karena belum cukup klw
membahas detail dalam satu artikel saja, soale klw liat buku materinya bisa
sampe 50 halaman,.,. hahhaha.,. Wassalamualaikum




Comments
Post a Comment